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Le Championnat FIM World Supersport 300 arrive à l'Autodromo Internacional do Algarve pour la dernière manche de la saison 2023. Le Round Pirelli du Portugal accueillera une finale passionnante avec l'histoire à écrire alors que trois pilotes essaieront de monter sur le trône. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) aspire à devenir le premier double Champion du WorldSSP300, mais ses rivaux ne lui faciliteront pas la tâche. Jose Perez Luis Gonzalez (Accolade Smrz Racing BGR) veut suivre les traces d'autres champions espagnols, tandis que Dirk Geiger (Freudenberg KTM – Paligo Racing) ambitionne de devenir le premier pilote KTM à être sacré.

 

BUIS POUR L’HISTOIRE : mais ce ne sera pas facile...

 

Après avoir marqué 45 points sur 50 possibles en Aragon, un circuit qu'il aime, il se présente au Portugal comme le grand favori. Il est en forme au bon moment, avec trois victoires lors des quatre dernières courses, et possède 30 points d’avance sur Perez Gonzalez. Malgré la grande marge dont il dispose, la nature imprévisible du WorldSSP300 signifie que rien ne peut être tenu pour acquis. Perez Gonzalez visera sa première victoire dans la catégorie et devra battre Buis d'au moins six points samedi pour rester dans la course au titre dimanche. Pour Geiger, il compte 47 points de retard sur Buis et aura besoin faire carton plein pour réussir à remporter le titre.

 

LE COMBAT POUR LE TOP 4 : neuf coureurs en 50 points

 

Même s’ils n’ont aucune chance de remporter le titre, il existe une longue liste de pilotes qui ne sont pas étrangers à la bagarre pour le podium et qui luttent pour la quatrième place du classement général. Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) compte une victoire cette saison et a terminé deuxième de la Course 2 à Aragon mais n'a qu'un seul point d'avance sur Mirko Gennai (Team BrCorse). L'Italien a gagné à Barcelone mais depuis, il a du mal à rester au sommet, avec quatre résultats blancs lors des huit dernières manches. Petr Svoboda (Fusport – RT Motorsport by SKM – Kawasaki) est à 10 points de Vannucci, mais se rend au Portugal après une manche d'Aragon manquée. Humberto Maier (Yamaha MS Racing/AD Latin America Team), Loris Veneman (MTM Kawasaki) – fraîchement revenu de sa première victoire – Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project), ont encore une chance, mais ils ont plus d'une course de retard, tout comme Marco Gaggi (Team BrCorse), Samiel Di Sora (Prodina Kawasaki Racing) et Kevin Sabatucci (Team Flembbo – PI Performances). Si l’écart avec Vannucci ne se réduit pas, ce groupe se battra pour les places de huit à douzième.

 

QUE EST-IL ARRIVÉ EN 2022 ? L'action en piste, le moins important

 

Portimao a accueilli l'année dernière la finale de la saison avec Alvaro Diaz remportant le titre avant de devenir la dernière star à accéder au WorldSSP. Geiger et Gennai ont tous deux remporté leurs premières victoires sur le circuit portugais en 2022 et viseront davantage de succès cette année. La victoire de Gennai était la première de Yamaha sur un circuit auparavant dominé par Kawasaki, mais KTM pourrait-elle avoir un rôle à jouer dans la lutte cette année ? Bien sûr, nous nous souvenons également de Victor Steeman, décédé tragiquement à la suite d'un incident lors de la Course 1 l'année dernière. Nous continuons de courir en son honneur alors que son ancienne équipe, MTM Kawasaki, visera à nouveau le titre sur la même piste un an plus tard.

 

MODIFICATIONS DE LA GRILLE : coureurs remplaçants et wildcards

 

Suite à sa chute en Aragon, Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) a été opéré de deux fractures aux vertèbres thoraciques et d'une autre au fémur droit, mettant ainsi fin à sa saison. L’équipe a recruté Phillip Tonn, qui a couru avec eux en IDM et a terminé cinquième avec deux victoires. Enzo Valentim (Yamhaa MS Racing/AD78 Latin America Team) ne roulera pas ce week-end et a été remplacé par Kevin Santos Fontainha qui a roulé à Most. Au sein de l'équipe Arco Motor University, Unai Calatayud continue de remplacer Gabriele Mastroluca et l'Américain Christopher Clark reste chez Accolade Smrz Racing BGR, tandis que Marc Garcia (China Racing Team) reste à la place de Junhao Zhan. En termes de wildcards, Tomas Alonso (Quaresma Racing Team) et Dinis Borges (Rame Moto Racing) courront à domicile.